Человечество со дня сотворения, стремилась, чтобы стать быстрым как волк, чтобы охотиться, и с тех самых пор мы эволюционировали, мы создали множество приспособления, чтобы стать быстрым, и вот мы, наконец-то стали быстрее из всех обитателей нашей планеты, благодаря выдающимся инженерам конструкторам. С нашего первого шага нас обучают ходить быстрее и быстрее, наши родители нам покупали ходунки, а после, трех колесные велосипеды и наконец, самокаты. Но, самая быстрая техника нашего детства были двух колесные велосипеды, оседлая коварного врага яиц, твердые кожаные сидения, мы, наконец-то почувствовали себя, сверхскоростными людьми. И так хит-парад транспорта из нашего детства.
Мечтой каждого мальчика времен СССР, был собственный велик. Я тоже мечтал, но я вырос в обычной рабочий семье, а Велосы в те времена было дорогим удовольствием, но Отец, все же созрел и заработал деньжат, сверхурочные или халтурные и купил мне велик «Кама», неслыханная щедрость по тем временам, а Кама считалось среди молодняка пантовой. И что я с ним только не делал, тюнинговал искусственным мехом обматывал руль, блестящей лентой раму, крепил на колеса многочисленные светоотражатели и камеру от футбольного мяча, покрышки от мопеда. Таким образом, мой Велик прилично набрал в весе, но выглядел отлично, градация крутизны. А когда наш лифт ломался (а ломался он, сука, часто) и переть, с этой штангой до пятого этажа в день по три раза, было нелегко, но столько здоровье подарил за годы – никакой секции не надо было. А девушки! Ооо… среди девушек Велосы считался крутым транспортным средством, так что завоеваний было много, пока они не повзрослели и не ушли мотоциклистам (падла). Да что мне говорить, наверное многие из Вас застали эти времена, короче смотрите ниже и вспоминайте.
...
